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Zudem ist es bei Verbindungen auf Nebenstrecken (z. der Rv 17) durchaus von Vorteil, zu wissen, wie oft eine Strecke frequentiert wird.

Informationen dazu findet man in den überall anzutreffenden Touristeninformationen.

(blyfri = bleifrei) Maut: Auf vielen norwegischen Straßen ist ein „Wegezoll“ fällig.

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Das Bahnnetz ist nur gering ausgebaut und etwas veraltet. Vor allem die Verbindung von Oslo nach Bergen ist beliebt. 199 – 299 NOK Nor Way Bussekspress – Größte Busgesellschaft des Landes. Rabatte: Studenten 25% (Nordnorwegen 50%), Senioren 33%, Kinder 4-15 Jahre 50%, Gruppen: 2 (!

) – 11 Personen 25%; Makspris: gilt für einige Strecken – Maximalpreis von 290 – 490 NOK. Besonders günstige Preise rechtzeitiger Vorbuchung; Verbindungen z. zwischen Oslo und Bergen/Alta/Bodø/Molde/Tromsø /Kirkenes/Trondheim/Ålesund; Widerøe – Regionale Fluggesellschaft mit vielen Verbindungen und einem Sommer-Sparpass für Touristen.

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Die Verkehr ist außerhalb der großen Städte deutlich weniger stressig als in Deutschland und man kann mit dem eigenen Wagen die vielen Sehenswürdigkeiten bequem und schnell anfahren.

Aufgrund der diversen Anbieter, Preise und Konditionen lohnt sich der Mietwagen Preisvergleich Norwegen. Der Wechselkurs ist in Norwegen günstiger als zu Hause.

Für Wo Mo`s und Caravans ist das Doppelte einzukalkulieren.

Vor allem in Westnorwegen und entlang der Rv 17 von Grong nach Bodø müssen zahllose Fähren genutzt werden.

(Erhältlich ist das Heft aber auch in allen Touristeninformationen der Umgebung.) Pro Urlaub muss man, je nach Reiseroute, mit 30 – 50 Euro pro Auto (bei Wo Mo`s das Doppelte) rechnen. Kleine Orte wreden oft nur 1x am Tag angefahren, am Samstag meist gar nicht. Nahezu jede Stadt hat einen Flughafen, vor allem in Norden des Landes. Alle Fahrpläne sind auf der Seite rutebok abrufbar (Seite auch auf Englisch und Deutsch).

Tipp: Eine Seite mit ausführlichen Informationen zu allen Fährverbindungen ist hier zu finden. Norwegische Staatsbahn nsb – Makspris: bei rechtzeitiger Buchung zahlt man in Regionalzügen nur max.

Diesel (abgabenfrei) ist landwirtschaftlichen Fahrzeugen vorbehalten und darf nicht getankt werden.

586 Comments

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  5. [Journal of California and Great Basin Anthropology -31.]Spatial and Temporal Distributions of Archaeological Heated-Rock Cooking Structures in the Transverse Mountain Ranges: Proposed Markers of Land-Use Shifts since the Early Holocene [SCA Proceedings - PDF]. In Archaeological Investigations, PGT-PG&E Pipeline Expansion Project, Idaho, Washington, Oregon, and California, Volume V: Technical Studies, by Robert U.

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